Mô hình mới Toyota Fortuner

Mô hình mới của Peugeot trong loạt xe trung bình, 308 là chiếc xe đầu tiên của thế hệ mới “8”.

Nó là phù hợp khi hatchback mới này cần phải chia sẻ các kiến ​​trúc bán cao lần đầu tiên xuất hiện trên 307. Nó cho phép, ngoài những phẩm chất được công nhận của tất cả các mô hình của Marque (kiểu dáng năng động, lớp xử lý hàng đầu, vv), một đặc điểm kỹ thuật tối ưu hóa cho các loại hình cơ thể. Nó cung cấp không gian nội thất, tầm nhìn, độ sáng và đóng gói nhỏ gọn và điểm chất lượng của tài liệu tham khảo mà đã giành được hơn ba triệu người mua cho 307 trên toàn thế giới.

Do đó, 308 được xây dựng trên nền tảng kỹ thuật của 307, nhưng phát triển nó hơn nữa để đáp ứng mục tiêu cao của dự án: một phong cách quyết đoán, đặc điểm kỹ thuật toàn diện và một mức độ cao về chất lượng.

Trong thiết kế của nó, các kỹ sư và các nhà tạo mẫu đã đặc biệt chú ý đến chất lượng cảm nhận và “chất lượng cảm nhận”.

Với 308, Peugeot đã pha trộn tất cả các thành phần để thu hút một lượng khách hàng rất đa dạng trong tìm kiếm tự biểu hiện, hiện đại, chú ý đến từng chi tiết, kiểm soát và tiện lợi.

Một phong cách bên ngoài hơn mèo hơn bao giờ hết

308 hiện thân theo cách riêng của mình những gen đặc trưng Peugeot mà cung cấp cho tất cả các mô hình của Marque sắc mạnh mẽ của họ.

Tăng cường mèo rõ ràng nhìn là hai thiết kế của “mặt tiền” cả với một kết thúc khác nhau tùy thuộc vào mô hình: một là một phong cách “cổ điển” (đối với các mô hình cấp nhập cảnh); khác là năng động hơn hoặc “thể thao”.
Peugeot 308 (2008)
2008 Peugeot 308

Các dòng mạnh viền cong của “mũi” của chiếc xe phục vụ như là tâm điểm và tạo ra một “V” hồ sơ năng động và fl do đó sau lưng từ nắp ca-pô vào kính chắn gió phía trước trụ cột. Hồ sơ cá nhân của 308 tạo ra một ấn tượng năng động của phong trào, nhờ vào thiết kế tấm công phu theo kiểu và fl do của các cửa sổ.

Các đường ở phía sau của chiếc xe được giúp đỡ để xác định nó. Các gói lớn xung quanh bội thu thấp hơn – đó trên mô hình top-of-the-phạm vi kết hợp với một bộ khuếch tán phía sau – và đèn phía sau lớn nhấn mạnh hồ sơ cá nhân phía sau rộng hơn và cong kính cửa hậu phía sau lớn.

Một nội thất mới và nguyên bản

Các phong cách của nội thất là hoàn toàn phù hợp với các kiến ​​trúc bên ngoài, với việc thông qua một bảng điều khiển fascia dốc nghiêng để nhấn mạnh cảm giác không gian. Thiết kế uid và thanh lịch fl của nó kết hợp với việc sử dụng các vật liệu chất lượng cao (cả hai nhìn và chạm vào) tạo ra một ấn tượng về chất lượng hiếm khi gặp trong các mô hình trong phân khúc thị trường này. Việc sử dụng rộng lớn của thủy tinh kết hợp với một mái nhà kính toàn cảnh (như tiêu chuẩn hoặc như một lựa chọn tùy thuộc vào phiên bản) tạo ra một nội thất tươi sáng có lợi cho người dùng thân thiện và hạnh phúc của người cư ngụ. Hành khách phía sau sẽ được đặc biệt thoải mái trong 308 nhờ vào không gian nội thất rộng rãi của nó do các kiến ​​trúc và thiết kế của ghế trước.

Sự chú ý đến từng chi tiết hưởng bởi những người cư ngụ của 308 là một phần của một phương pháp thiết kế để đảm bảo an sinh hết sức mình, nhờ đặc biệt là công việc quan trọng thực hiện trên kiểm soát nhiệt độ và tiếng ồn cách nội thất, và cũng có sự sẵn có của rất nhiều và khéo léo không gian lưu trữ.

Năng động, hiệu quả: đặc biệt bám đường

Khung gầm và hệ thống treo của 308, được hỗ trợ bởi sự cứng nhắc cơ thể tuyệt vời, đã được phát triển một cách tỉ mỉ để có được sự kết hợp tốt nhất có thể bám đường và sự thoải mái, làm cho 308 một chuẩn mực trong thể loại của nó.

Các tay lái trợ lực điện-thủy lực cung cấp các trình điều khiển chính xác tối đa, đảm bảo bởi giả McPherson loại thanh chống phía trước và một chùm tia xoắn phía sau.

Ngoài ra, một mặt trận rộng lớn hơn và theo dõi phía sau và lốp lớn hơn (lên đến 18 ”) giúp tăng cường hiệu quả tổng thể của chiếc xe.

Hiệu quả môi trường

Các tìm kiếm để giảm bớt tác động môi trường của các xe là một mục tiêu quan trọng trong tất cả các giai đoạn phát triển của 308. Cho dù đó là liên quan đến tái chế, khí động học, động cơ xăng và diesel của nó dựa trên công nghệ mới hoặc nguyên gốc, các động cơ diesel phụ gia có trụ sở Hệ thống lọc hạt trên các phiên bản động cơ diesel HDi, bánh xe và hệ thống treo (bao gồm cả lốp xe Michelin Energy Saver và trợ lực lái điện-thủy lực) của nó, giảm cân (liên quan đến việc sử dụng các vật liệu composite, nhôm và có độ bền cao bằng thép), tất cả mọi thứ đã được nghiên cứu cẩn thận để tối ưu hóa tiêu thụ nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2. Thật vậy, lượng khí thải CO2 của 1,6 lít HDi 66kW (90bhp) 308 đã được giảm xuống chỉ còn 120 g trong chu trình hỗn hợp.

Một loạt các hiện đại, động cơ hiệu suất cao mà là kinh tế và thân thiện môi trường

308 cung cấp một sự lựa chọn rộng của tàu điện; có 10 trong tất cả, để đáp ứng các yêu cầu của các cơ sở khách hàng rộng nhất có thể: ba động cơ xăng, động cơ diesel HDi ba và năm hộp số.

Phiên bản xăng của 308 được trang bị các công cụ mới nhất cùng phát triển bởi nhóm PSA Peugeot Citroën và Tập đoàn BMW:

1,4 lít VTi 70 kW (≈ 95 mã lực), 136 Nm, 5 Hộp số tay
1,6 lít VTi 88 kW 16v (≈ 120 mã lực), 160 Nm, 5 Hộp số tay
1,6 lít VTi 88 kW 16v (≈ 120 mã lực), 160 Nm, 4 số tự động hộp số
1,6 lít THP 110 kW (150 mã lực ≈), 240 Nm, 5 Hộp số tay
1,6 lít THP 103 kW (≈ 140 mã lực), 240 Nm, 4 số tự động hộp số

308 HDi phục vụ bao gồm các công cụ tất cả đều HDi công nghệ phun trực tiếp:

1,6 lít HDi 66 kW (≈ 90 mã lực), 215 Nm, 5 Hộp số tay
1,6 lít HDi 80 kW (≈ 110 mã lực), 240 Nm, 5 Hộp số tay
1,6 lít HDi 80 kW (≈ 110 mã lực), 240 Nm, 6 tốc độ điều khiển điện tử hộp số tay
2.0 lít HDi 100 kW (136 mã lực ≈), 320 Nm, 6 Hộp số tay
2.0 lít HDi 100 kW (136 mã lực ≈), 320 Nm, 6-tốc độ tự động hộp số

Hiệu quả tối đa về an toàn

Các mục tiêu cung cấp đường gương mẫu giữ hình thức cơ sở an toàn chính của 308. Điều này được bổ sung bởi một loạt các thiết bị như một hệ thống cảnh báo chuyển ngõ (LDWS) và đèn pha bi-Xenon hướng.

Ở mức độ an toàn thứ cấp, các cấu trúc (đặc biệt là thông qua việc sử dụng các cấu trúc hấp thụ 3 tác động ở phía trước) và thân xe đã được thiết kế về độ cứng và khả năng biến dạng trong một cách có kiểm soát của nó, cung cấp bảo vệ tác động tối ưu.

Ngoài ra, 308 có thể được trang bị lên đến 9 túi khí, trong đó có 2 túi khí phía sau và một túi khí cột lái.

Theo quốc gia, các dịch vụ “Peugeot khẩn cấp”, liên kết với các hệ thống viễn thông RT4, đảm bảo an toàn cấp ba của định rõ vị trí của xe và tổ chức các công văn của các hỗ trợ thích hợp.

Màu sắc, họa tiết và cấu trúc của dãy

Với 12 màu sắc cơ thể bên ngoài, 5 cấp độ trim, lựa chọn khác nhau của nội thất không khí, vải hoặc cắt da, và thậm chí là một bảng cân mạc da thiếu, 308 biết cách chơi “độc quyền” thẻ để thu hút khách hàng

Toyota Fortuner máy dầu 2013

(Dân trí) – Sản phẩm chậm thay đổi, bảo thủ…, nhưng doanh số hàng tháng vẫn ổn định, luôn cao gấp ba lần so với đối thủ đứng sau. Đó là nghịch lý mà chỉ có Toyota mới làm được tại một thị trường yếu nhưng khó tính như Việt Nam.

Vios bản mới nhất là từ 2010, Yaris vẫn y nguyên từ khi xuất hiện năm 2011, Innova hầu như không có gì thay đổi… và Fortuner phiên bản dành cho năm 2013 cũng vậy. Những tưởng một mẫu SUV lớn sẽ đi kèm một sức mạnh đáng nể, một bộ sưu tập các thiết bị an toàn tương xứng, nhưng thực tế là những thay đổi so với phiên bản cũ không đáng kể.
Toyota vẫn đang giữ một chính sách bảo thủ một cách đáng ngạc nhiên với các sản phẩm của mình tại Việt Nam, và việc này không phải không có nguyên do. Phải nói rằng thị trường Việt Nam, cho đến thời điểm này vẫn đang, có một niềm tin “bất diệt: vào thương hiệu ôtô Toyota, khiến sản phẩm dễ dàng được chấp nhận về thiết kế, giữ giá trị khi bán lại… Cũng không hề quá lời khi nói rang đội ngũ bán hàng của Toyota Việt Nam làm việc thật nhàn hạ. Bằng chứng là bất kể mẫu xe nào của Toyota Việt Nam khi có thay đổi, dù là nhỏ nhất, cũng tạo ra những đợt bán hàng mà thương hiệu ôtô nào tại Việt Nam cũng phải thèm muốn.
Toyota Fortuner 2013 mới tại Việt Nam cũng không phải là một ngoại lệ: không thay đổi về thiết kế ngoại thất ngoài một đặc điểm nhận diện cho mẫu Fortuner 2.5G sử dụng động cơ diesel là khe hút gió trên nắp khoang động cơ. Bản Fortuner 2.7V vẫn sử dụng động cơ xăng 2TR-FE; dung tích 2,7 lit, I4 DOHC VVT-i công suất 158 mã lực, đi cùng hộp số tự động 4 cấp; những chi tiết còn lại về thiết kế mũi xe, bộ đèn hậu, nội thất bên trong đều không có gì thay đổi so với các phiên bản máy xăng đã có mặt trên thị trường trước đó.
Động cơ dầu của Fortuner 2013 mới
Động cơ dầu của xe Fortuner 2013 mới
Đáng quan tâm nhất ở xe Toyota Fortuner 2013 tại Việt Nam là phiên bảnFortuner 2.5G với động cơ diesel 2KD-FTV VNT (Variable Nozzle Turbo) với công suất 142 mã lực và mômen xoắn cực đại 343 Nm.
Động cơ dầu của Fortuner 2013 mới
Cũng như bản máy xăng, phiên bản máy dầu có thiết kế hầu như không thay đổi so với các năm trước, ngoại trừ một khe gió trên mui xe
Động cơ dầu của Fortuner 2013 mới
Fortuner 2013 vẫn có 7 chỗ ngồi, với phiên bản V (máy xăng) có hai lựa chọn 4×2 và 4×4, phiên bản G chỉ có dẫn động cầu sau đi cùng hộp số sàn
Đèn hậu hoàn toàn không có sự khác biệt với phiên bản đã ra mắt năm 2012

Trọng lượng xe dao động từ 1.710 – 1.875kg

Đèn hậu hoàn toàn không có sự khác biệt với phiên bản đã ra mắt năm 2012

Fortuner 2013 cách âm và giảm xóc không thực sự tốt, xe bồng bềnh khi đi vào các đoạn đường xấu tại Hà Nội

Đèn pha halogen dạng chiếu.

Đèn pha halogen dạng chiếu

Gương chiếu hậu vẫn tích hợp đèn báo rẽ

Gương hậu vẫn tích hợp đèn báo rẽ

Vẫn bộ vành đúc cũ...

Vẫn bộ vành đúc cũ

Đèn hậu cũng không thay đổi.

Đèn hậu cũng không thay đổi

Khoang lái của Fortuner G 2013 tại Việt Nam...

Khoang lái của xe Fortuner G 2013 tại Việt Nam

... cùng bảng đồng hồ hoàn toàn không khác biệt so với phiên bản cũ

Bảng đồng hồ hoàn toàn giống phiên bản cũ

Tay lái có tích hợp điều khiển âm thanh
Tay lái có tích hợp các nút điều khiển âm thanh

Hệ thống giải trí với 6 loa (cả hai phiên bản G và V), với ổ CD cho phiên bản diesel
Hệ thống giải trí với 6 loa (ở cả hai phiên bản G và V), với ổ CD cho phiên bản diesel

Hộp số sàn 5 cấp cho phiên bản G, trong khi đó vẫn hộp số đời cũ 4AT được trang bị cho phiên bản V

Hộp số sàn 5 cấp cho phiên bản G, trong khi đó vẫn hộp số tự động 4 cấp đời cũ được trang bị cho phiên bản V

Điều hòa chỉnh tay...

Điều hòa chỉnh tay

... với giàn lạnh hàng ghế thứ 2
Có giàn lạnh cho hàng ghế thứ 2

Nội thất nỉ là trang bị tiêu chuẩn cho phiên bản G
Nội thất nỉ là trang bị tiêu chuẩn cho phiên bản G

Nội thất nỉ là trang bị tiêu chuẩn cho phiên bản G
Mặc dù dài hơn 4,7m và tầm vóc to lớn, nhưng Fortuner có hàng ghế thứ 3 không thực sự thoải mái, do phải nhường không gian cho hai hàng ghế trước

Kể cả trên phiên bản V, Fortuner tại Việt Nam thiếu khá nhiều thiết bị 

Kể cả trên phiên bản V, Fortuner tại Việt Nam thiếu khá nhiều thiết bị điện tử hỗ trợ, như: hệ thống ổn định thân xe điện tử, kiểm soát lực kéo, kiểm soát hành trình…

Kể cả trên phiên bản V, Fortuner tại Việt Nam thiếu khá nhiều thiết bị 
Trang bị an toàn đáng chú ý nhất của xe Fortuner mới chỉ có phanh ABS, hai túi khí, hệ thống phân phối phanh theo trọng tải, và cảm biến lùi.

Giá xe

– Fortuner V (4×4) máy xăng 2.7L : 1.056.000.000 VNĐ

– Fortuner V (4×2) máy xăng 2.7L :    950.000.000 VNĐ

– Fortuner G (4×2) máy dầu 2.5L    :    892.000.000 VNĐ

CÔNG TY TNHH TOYOTA HIROSHIMA TÂN CẢNG 
Địa Chỉ: 220 Bis Điện Biên Phủ, Phường 22, Q.Bình Thạnh, TPHCM
Đại Diện Kinh Doanh: Mr.Duy 0902 29 78 29 – 0902 420 818

Email: huuduy1570@yahoo.com

Toyota fortuner 2013 – xứng tầm số một xe du lịch

Mỗi chiếc xe được tạo ra đều mang trong mình những vị thế, những nét đặc trưng riêng của những dòng xe chuyên dụng khác nhau. Toyota fortuner 2013 để đạt được mệnh danh là Nữ hoàng xe du lịch thì dòng xe này phải mang được những nét nổi bật, tiện dụng nhất cho việc du lịch, dã ngoại. Vượt lên trên hàng nghìn dòng xe du lịch khác nhau, Toyota vẫn ngày càng khẳng định vị thế của mình. Những thiết kế độc đáo , tiện dụng của chiếc xe này phải như thế nào thì nó mới tạo được niềm tin ở khách hàng đến như vậy. Như những phần trên đã nói về ngoại thất chiếc xe, dòng xe Toyota thiết kế đơn giản nhưng tiện dụng. tiện dụng ở chỗ là nóc xe rộng rãi, thiết kế có những gờ hai bên. Có thể để những đồ như lều, bạt hay vật dụng cho việc đi picnic hấp dẫn. Một chiếc xe mang dáng dấp thể thao, lịch lãm khỏe khoắn giúp bạn vượt qua những chặng đường gập gềnh. Đi du lịch, chở những vật dụng cần thiết nên chọn một chiếc xe chắc chắn sẽ tốt hơn một chiếc không chuyên dụng. Xe Toyota fortuner 2013 có không gian rộng giữa khoảng lái, bạn có thể cất hoặc dự trữ đồ vật dụng cá nhân cần thiết khác như chăn màn, đồ ăn.. Với thết kế 7 ghế phân bố đều đặn, những chiếc ghế có thể xoay chuyển tùy theo í thích. Xe du lịch Toyota fortuner 2013 phù hợp cho những chuyến du lịch đại gia đình. Chỉ cần dựng 2 chiếc ghế phía cuối xe cũng đủ chỗ cho những chiếc vali, chân máy cồng kềnh hay là những chiếc xe đạp địa hình. Năm 5 chiếc ghế phía trên có thể dựng tạo khoảng không hoặc sắp xếp thành những chiếc giường ngủ lý thú và hấp dẫn. Với chiều dài và rộng như hiện có của dòng xe Toyota fortuner 2013 hay Toyota innova 2013 đều mang một nét chung của dòng xe thương hiệu Toyota đẳng cấp.

Chi tiết liên hệ:  Tư Vấn Bán hàng: Mr.Duy 0902 29 78 29 – Mr.Hiếu 0909 243 263 

Toyota innova 2013 và toyota Fortuner 2013 khẳng định mình tại Việt Nam

Toyota Innova 2013 và toyota Fortuner 2013 khẳng định mình tại Việt Nam

Theo số liệu thống kê Innova và Fortuner, hai mẫu xe việt dã/đa dụng (SUV/MPV) bán chạy nhất của Toyota tại Việt Nam, khi giới thiệu ra thị trường phiên bản 2013 đã có những thay đổi nhất định nhằm nâng cao tính năng an toàn và thêm phong cách mới cho các mẫu xe Toyota, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) trân trọng giới thiệu Innova và Fortuner mới 2013. Hiện Fortuner và Toyota Innova 2013 đã chính thức được bày bán tại các hệ thống đại lý của TMV trên toàn quốc với mức giá bán lẻ được niêm yết như sau:

 
Mẫu xe Giá bán lẻ
(đã bao gồm VAT)
 Fortuner 2.7V 4×4 (máy xăng, số tự động 4 cấp) 1.056.000.000
 Fortuner 2.7V 4×2 (máy xăng, số tự động 4 cấp) 950.000.000
 Fortuner 2.5G (máy diesel, số tay 5 cấp) 894.000.000
 Innova V (máy xăng, số tự động 4 cấp) 814.000.000
 Innova G (máy xăng, số tự động 4 cấp) 748.000.000
 Innova E (máy xăng, số số tay 5 cấp) 705.000.000
 Innova J (máy xăng, số số tay 5 cấp 663.000.000  

Tại Việt Nam, Innova lần đầu tiên được giới thiệu vào tháng 1/2006 và Fortuner vào tháng 2/2009. Kể từ khi ra mắt, 2 mẫu xe này đã đạt được những thành công vang dội nhờ sự tiện ích (đa công dụng), kiểu dáng phù hợp với thị hiếu, chất lượng hoàn hảo, giá cả cạnh tranh và giá trị bán lại cao. Vì lẽ đó, trong nhiều năm liên tiếp, Innova và Fortuner đã liên tục chiếm giữ vị trí dẫn đầu trong cùng phân khúc thị trường và luôn nằm trong Top đầu danh sách những chiếc xe có doanh số bán cao nhất. Với phương châm không ngừng theo đuổi chất lượng hoàn thiện, cũng như mang lại sự hài lòng cao nhất cho khách hàng, TMV tiếp tục thực hiện cải tiến và nâng cấp cho các mẫu xe IMV với các tính năng an toàn mới.

 
Toyota innova 2013 trang bị mới.

Innova phiên bản 2013 tại Việt Nam chỉ có những thay đổi nhỏ: ngoại thất không thay đổi so với phiên bản năm 2012, nội thất nỉ cùng hệ thống điều hòa hai dàn lạnh (dàn lạnh thứ hai có nút điều chỉnh độc lập), hệ thống giải trí với ổ CD hỗ trợ kết nối USB/AUX và 6 loa. Riêng phiên bản cao cấp nhất – Innova V – được trang bị nội thất da, điều hòa tự động, và ổ đĩa DVD với màn hình cảm ứng 7”.
Động cơ vẫn là loại 1TR-FE chạy xăng, dung tích 2,0 lít VVT-i, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp đối với phiên bản E và J; hộp số tự động 4 cấp với  phiên bản V và G. Động cơ này cho công suất tối đa 136 mã lực và momen xoắn cực đại 182 Nm.
Tất cả các phiên bản của xe Innova 2013 đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và hai túi khí cho hàng ghế trước. Hai phiên bản G và E được trang bị thêm cảm biến lùi. Innova mới có 3 màu sắc ngoại thất: bạc, xám, nâu vàng.

 

Toyota Fortuner 2103 mạnh mẽ phong cách.

Fortuner mới 2013 vẫn kế thừa điểm mạnh thiết kế sắc sảo, góc cạnh & hiện đại của phiên bản 2012, thay đổi lớn nhất nằm ở phiên bản dùng nhiên liệu diesel – Fortuner 2.5G, với động cơ 2KD-FTV VNT mới với bộ tăng áp biến thiên VNT (Variable Nozzle Turbo) giúp công suất tăng từ 101 mã lực lên 142 mã lực, và mômen xoắn cực đại tăng 32% từ 260 N.m lên 343 N.m.
Bản Fortuner 2.7V vẫn sử dụng động cơ xăng 2TR-FE; dung tích 2,7 lit, I4 DOHC VVT-i cùng hộp số tự động 4 cấp,  phiên bản này vẫn được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh với bộ vi sai hạn chế trượt cảm ứng LSD.
Xe Fortuner 2013 không có thay đổi gì về thiết kế ngoại thất ngoài một đặc điểm nhận diện cho mẫu Fortuner 2.5G là khe hút gió trên nắp khoang động cơ. Những chi tiết còn lại về thiết kế mũi xe cũng như bộ đèn hậu không có gì thay đổi.
Tất cả các phiên bản của Fortuner mới 2013 đều được bổ sung thêm các tính năng an toàn. Đặc biệt, phiên bản Fortuner 2.5G được trang bị động cơ 2KD-FTV VNT mới với bộ tăng áp biến thiên giúp gia tăng khả năng vận hành mạnh mẽ. Toyota Fortuner 2013 có 3 lựa chọn màu sắc ngoại thất bao gồm: Bạc 1D4; Xám 1G3; và Đen 218.
 
 

 

Khi được giới thiệu ra thị trường, đối tượng khách hàng màa Innova và Fortuner mới 2013  nhắm đến là những doanh nhân, nhân viên văn phòng nắm giữ vị trí đứng đầu tổ chức, hầu hết là nam giới, có nhu cầu mua xe phục vụ cá nhân và gia đình.
Cùng những nâng cấp ấn tượng đã nói trên, Innova và Fortuner mới 2013 chắc chắn sẽ mang tới cho khách hàng những giá trị cao hơn, đồng thời tiếp tục khẳng định vị trí dẫn đầu trong cùng phân khúc và thị trường ô tô Việt Nam.
TOYOTA CHÍNH HÃNG 
Địa Chỉ: 220 Bis Điện Biên Phủ, Phường 22, Q.Bình Thạnh, TPHCM
Đại Diện Kinh Doanh: Mr.Duy 0902 29 78 29 – Mr.Hiếu 0909 243 263 
Email: huuduy1570@yahoo.com hoặc hieunvauto@gmail.com